Wärkkääjät valtaavat Kaapelitehtaan lokakuussa
pe 20.04.2012, 12:01
Kaapelitehtaan yli sadan metrin mittaisessa Merikaapelihallissa on reilut 3000 neliötä tilaa erilaiselle värkkäilylle. Kävin eilen WÄRK:festin ideointitilaisuudessa. Tapahtuma järjestetään Helsingin Kaapelitehtaalla 19.-21.10.2012. Jo suunnittelutilaisuudessa kävi selväksi, että tulossa on ohjelmaa laidasta laitaan. Paikalle saapuneiden kiinnostuksen kohteet olivat mukavan sekalaisia, kaupunkiviljelystä 3D-tulostukseen, skeittilaudan rakentajista molekyyligastronomian harrastajiin.
Kaapelitehtaan tapahtumakoordinaattori lupasi, että lähes mitä vain voi tehdä. Pyrotekniikkakin onnistuu. Ainoa mutta oli, ettei hallin lattiaa saa kastella.
Jonkunmoinen esikuva tapahtumalle on Maker Faire, josta on kasvanut uuden teeseitse-meiningin jättitapahtuma Yhdysvalloissa.
Minua kiinnostaisi nähdä WÄRK:festissä miten 3D-tulostus (tai pikavalmistus, miksi sitä kutsutaankaan?) toimii. Juuri nyt kaipaisin fillariini myös takajarrua, mutta sopiva kannake puuttuu. Voisiko mokoman pienen osan teettää tulostusmenetelmin jossain? Luulisi, sillä maailman ensimmäinen tulostustekniikalla valmistettu lentokonekin lensi jo viime vuonna.
Onko sinulla värkkäysinnostusta? Tapahtumaan voi saapua värkkäämään yhdistykset, yhteisöt tai kuka tahansa, joka haluaa opettaa tai esitellä taitojaan muille. Avoin kutsu värkkäämään ja lisätietoja tapahtuman verkkosivuilla www.warkfest.org.






Reader Comments (5)
Kyllä voisin kuvitella tuollaisen pyörän takajarrun osan tulostamisen olevan mahdollista, ainakin itse olen 3D -tulostimella nähnyt syntyvän niin pelinappulaa kuin joystickin koteloakin. Tässä videossa syntyy tuulettimen kotelo.
Mitenköhän tämä juttu kuuluu Uuden Mustan formaattiin? Olen käsittänyt, että tällä sivustolla törmäisi lähinnä vihreisiin arvoihin.. että ihan muovitulostusta hehkuttava juttu? joooopa. Uskottavuuspula joissakin muissakin jutuissa. Viherpesu haisee, materialismi ei ole vihreä arvo.
Pettynyt, kannattaisko mun ympäristömielessä mieluummin hommata kaupasta kokonainen uusi fillari (sitoutunut aika paljon luonnonvaroja + energiaa) vai hankkia siihen vanhaan yksi uusi osa ja ajella sillä seuraavat kymmenen vuotta. Tässä tapauksessa se muoviosa olisi varmaan pakko tehdä metallista, koska en usko että missään muovilaadussa riittää lujuus. Palikan tehtävä ois kiinnittää vannejarru runkoon, mutta rungossa kiinnitysruuvin reikä on pystysuunnassa, jarrulaitteessa taas vaakasuunnassa.
Ylipäänsä toi 3D-tulostus on mun mielestä aivan mainio idea nimenomaan ympäristömielessä. Jos pitää jostain vanhasta esineestä, mutta siitä rikkoutuu yksittäinen osa, sen voi valmistaa uudelleen. Varaosia kun ei enää kaupata juuri mihinkään.
Joo, taisin turhan provosoivasti kirjoittaa, pahoittelen (:
Periaatteessa varaosat tietysti on parempi ratkaisu, mutta jos maailmassa kerran on pyöräkorjaamoilla, panttilainaamoissa, poliisilla ymsyms pyöriä jos sun minkälaisia, niin miksi juuri sinun kyseiseen pyörääsi pitäisi saada takajarru.. Aika pilkunnirhaamista kyllä, mutta pohdin vaan. Ylipäänsä "uutuustuote!!"-ideoilla toimivat tapahtumat aiheuttavat vastareaktion, mutta varmastikin kyseinen keksintö joissakin yksittäistapauksissa voisi toimia.
Tää kyseinen pyörä on enemmän kuin pyörä: se on omin käsin tehty 70-luvun Peogeot -rungosta. Mutta ois kiva että se pysähtyisi vähän paremmin kuin pelkällä etujarrulla. Takajarrua en ole löytänyt edes kierrätyskeskuksen fillaripajalta, siinä on tosi eksoottinen kiinnitystapa. Ja pakko myöntää että neljässäkymmenessä vuodessa on otettu isoja harppauksia fillarin jarrujen toimivuudessa. Vaikka ennen kaikki tehtiin paremmin:)